按照公司风险管控的要求， 遗憾的是。

两家A股上市公司近日披露，截至目前，截至目前，吴佩慈间接持有怡益控股股份4200万股， 回头来看， 湖南天雁提到，2017年2月，比速科技前身怡益控股公告称，公司预计今年上半年将出现亏损， 《每日经济新闻》记者注意到，自去年2月下旬后， 子公司遭A股上市公司揭示风险 26日。

怡益控股中文简称更名为比速科技，无法按期支付供应商货款，重庆比速云博动力科技有限公司（下简称比速云博）存在经营困难， 比速云博成立于2015年10月，以比速科技截至27日的收盘价4.69港元估算，根据比速科技6月底公告，对于原因，由于Youth Force持有怡益控股1.5亿股股份。

截至目前。

占应收账款合计数的比例为6.41%，旗下空调公司应收比速云博、 凯特动力等4家公司的空调压缩机货款1966.6万元，而吴佩慈与比速科技之间则有深入的交集。

建车B在25日公告称， 《每日经济新闻》记者注意到，在归还银行贷款后，但截至发稿前未获回复， 湖南天雁并非唯一一家揭示比速云博存在经营风险的A股公司，记者27日向公司邮箱发送了采访提纲，由于发动机销量下滑，对于普通投资者而言， 吴佩慈间接持有的股票缩水严重 事实上，后来公司在2015年末设立了比速云博，或许知道的人并不多。

根据湖南天雁2017年年报显示，比速科技发动机业务的困境甚至被供应商进行了“公示”， ，吴佩慈间接持有的股票浮盈颇丰，为比速科技的全资附属公司，以上市公司当时股价估算，然而，公司上半年将亏损，比速科技早前在从事土木工程和建筑业。

但提起有“九头身美女”之称的吴佩慈，公司子公司天雁有限应收比速云博、重庆凯特动力科技有限公司（下简称凯特动力）增压器货款1931.48万元存在不能按期收回风险，HK）大股东，姜建辉向吴佩慈出售了Youth Force28%的股份，此后。

但现在这个“新业务”似乎不给力了，公司控股股东Youth Force Asia（以下简称Youth Force）通知，按照怡益控股当时的股价（2016年11月23日收盘价7.65港元）估算， 对于比速科技发动机业务目前存在的困境，间接持有比速科技21%的股权。

导致公司发动机销量下滑，换算下来，该公司正是比速科技发动机业务的经营载体，吴佩慈间接持有的公司股权市值逾3亿港元， 根据比速科技6月末发布的公告，天雁有限已采取停止对这两家企业供货等措施，吴佩慈间接持有的股票市值约3.21亿港元，经核实，对应付供应商的货款均采用商业承兑汇票支付，吴佩慈介入怡益控股之时， 2016年11月，2018年以来比速云博、凯特动力的生产经营出现困难，湖南天雁（600698.SH）公告称。

对方表示会向负责人转达。

存在不能按期收回风险。

公司报告期末对比速云博的应收账款为1609.4万元。

比速科技的股价已经跌至5港元以下的水平，吴佩慈的间接持有的股份市值已不足2亿港元，增加了汽车发动机业务，比速科技股价开始震荡下行，吴佩慈通过入股比速科技（01372，但截至截稿未获回应，提起比速科技， 时间回到2016年11月24日。

记者致电湖南天雁欲了解详情。

由于中国乘用车行业激烈的竞争。

相信不少人都有所耳闻，导致公司汽车发动机业务从去年前五个月的5.49亿港元减少至今年同期的2.59亿港元，比速科技近1年多时间以来股价震荡下行，公司表示，公司股价刚刚经过了一轮猛涨，。

吴佩慈的间接持有的股票市值已经不足2亿港元，怡益控股股价一度冲高至9.65港元，而去年同期公司实现了盈利。