开展高性能铝镁合金、纤维增强复合材料等车辆轻量化关键材料产业化应用，推进加氢基础设施建设，此外我国还将实施新能源汽车基础技术提升工程，高度自动驾驶智能网联汽车将实现限定区域和特定场景商业化应用， 《征求意见稿》中表示，建立统一开放公平市场体系， 工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见，开展油、气、氢、电综合供给服务，到2025年，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术将取得重大突破，我国将有序推进氢燃料供给体系建设，支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。

支持利用现有场地和设施，智能网联汽车新车销量占比将达到30%，突破车规级芯片、车载操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品，新能源汽车市场竞争力将明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术将取得重大突破，到2025年，引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施，给予新能源汽车通行、使用等优惠政策，给予新能源汽车通行、使用等优惠政策，新能源汽车新车销量占比将达到25%左右， ，《征求意见稿》提出。

《征求意见稿》提出，突破车规级芯片、车载操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品，攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术。

新能源汽车新车销量占比将达到25%左右，鼓励地方政府加大公共服务、共享出行等领域车辆运营支持力度，推进加氢基础设施建设，智能网联汽车新车销量占比将达到30%，完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范，建立统一开放公平市场体系，我国将有序推进氢燃料供给体系建设， 《征求意见稿》中表示，高度自动驾驶智能网联汽车将实现限定区域和特定场景商业化应用。

攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术。

支持利用现有场地和设施，此外我国还将实施新能源汽车基础技术提升工程，优化分类交通管理及金融、保险等支持措施，破除地方保护，。

新能源汽车市场竞争力将明显提高， 《征求意见稿》中提到，破除地方保护，未来将完善新能源汽车购置税等税收优惠政策，鼓励地方政府加大公共服务、共享出行等领域车辆运营支持力度，优化分类交通管理及金融、保险等支持措施。

《征求意见稿》中提到，支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行，(赵新培) 工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见，未来将完善新能源汽车购置税等税收优惠政策，开展油、气、氢、电综合供给服务，引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施，开展高性能铝镁合金、纤维增强复合材料等车辆轻量化关键材料产业化应用，完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范。